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肉价电价上涨助推电动车要悠着点

俗话说:好心办坏事。我们对国家有关部门大跃进发展乙醇汽油导致肉价飞涨至今记忆犹新。

本来转化陈化粮、增加农民收入出发点是好的,最终却弄得玉米价格狂升猪肉价格飞涨,社会各界怨声载道,结果乙醇汽油由一哄而上马上转为骑虎难下。而在转向非粮作物生产之后,又有多少企业真正在采用非粮生产呢?!

上周国家正式发布的《汽车产业调整和振兴规划》,又提出要把电动汽车产销形成规模。那么,形成气候之后电动汽车产业是否又会造成电价飞涨呢?或许,又要成为一个喂饱汽车却饿了民众的翻版?

《规划》提出,要改造电动汽车现有生产能力,形成50万辆纯电动、充电式混合动力和普通型混合动力等新能源汽车产能,新能源汽车销量占乘用车销售总量的5%左右。主要乘用车生产企业应具有通过认证的新能源汽车产品。推动纯电动汽车、充电式混合动力汽车及其关键零部件的产业化。

但是众所周知,我国每年的电力缺口巨大,尤其在冬夏表现最为突出。所以问题不在于中国企业在短短3~5年内能否制造出几十万辆纯电动气车、充电式混合动力汽车,也不在于从技术上能否开发有足够能量的电池及如何尽量缩短电池的充电时间,治疗癫痫的药物而是在于我国的电力供应能否支撑如此数量庞大的电动汽车的正常使用和居民用电价格平稳。

如果届时国家电网不堪重负,居民用电价格飞涨,那将是老百姓所不愿看到的!

比亚迪研发出了性能超过通用雪弗莱Volot电动汽车的F6DM充电式混合动力汽车,奇瑞生产出了120Km/h高速纯电动轿车,固然令人高兴,但我们要必须面对我国电力紧张的客观现实。

近年来,全国电力需求保持两位数的高速增长,每年的电力缺口巨大,且不论电煤供应时有紧张,电力输送经常波动。

古人云:凡事有个度。对重大决策应该有个全盘考虑,不能按下葫芦又浮起瓢。这就好比为了节约能源,“专家”(砖家?)纷纷鼓吹要大力发展柴油轿车,却无视柴油卡车排队“神龙见首不见尾”般加不到柴油以及我国大中城市空气颗粒物污染严重的现实情况!

对于发展我国充电式电动汽车,一些“专家”(砖家?)何尝不是这样呢?!到时候一旦电动汽车电力需求过大,城乡居民饱受拉闸限电、缺电之苦,电价飞涨影响社会“和谐”,究竟谁来承担责任?!

国家电网公司有关负责人去年就指出,“综合考虑电煤、气候等各种因素,国家电网经营区域内夏季最大电力缺口将超过1000万千瓦。山西、山东、浙江、福建、四川、湖南、江西等电网电力供应将较为紧张。”

而且有关资料表明,到2020年我国装机容量要比现有容量多5.44亿千瓦,必须达到9亿千瓦才能满足社会需求小儿癫痫症状有哪些。据估算,每建设1000瓦的发电站需要4000万元,建20万瓦的发电站需要8亿元。

现在,国家有关部门又提出要在短短几年内规模化生产电动汽车!这怎么不令人担忧我国的电力正常供应,不关注电力价格飞涨呢?

我国要达到未来的用电平衡将耗资巨大,指望我国发电量在未来15年增长2.5倍谈何容易!何况还要规模化生产电动汽车!

另一方面,国家的财政补贴又会造成电动汽车普及速度与我国电力建设速度相脱节的情况。

据说售价本为7万元左右的奇瑞S18电动汽车,按现在国家对新能源车补贴六万元的政策,最低1万多元就可买到。这势必造成电动汽车在我国迅速普及的令人“悲喜交加”的局面!

一方面城市某些车辆的“零排放”实现了,但是电价可能又飞张了或者电力紧张充不了电了。“物美价廉”的蓄电池电动汽车必然要被“并不物美价廉”的电力供应给弄得“寸步难行”!难道,届时我国电动汽车的车主还应人手一份诸如“中国电力吴忠红寺堡区治疗癫痫比较好医院供应与分布”的报告或者限制上述“电网电力供应紧张地区”的电动汽车销售和使用吗?!

依靠大力推行电动汽车来试图降低我国对外能源依存度和实现减少污染是不现实的。

我国已经转变为煤炭净进口国。即便是我国煤储量居世界第一,但富煤矿区少,贫煤矿区多,开采成本必然逐渐加大,而且煤炭的开采也不是无限的。我国燃煤机组占全国装机总容量的70%,发电量占全国发电量的81%,每年消耗的煤炭占全国煤炭消耗量一半以上。

水电虽然在环保上优于火电,但是非常容易受到冬季枯水期的影响,全年供电波动较大。虽然我国还有大力发展核电这条途径可走,但是核废料的永久污染不容忽视,其所导致的局限性说明核电的发展也不是无限的,现在西方大多数国家仍象原来一样主要靠火力发电,而且出于对保护环境与人类可持续发展的考虑,一些国家的政党和机构还不断反对新建核电站,并呼吁逐渐减少核电在本国能源中的比重。

虽然我国超级电容、磷酸铁锂电池等纯电动汽车问世了,但更多的汽车生产厂家使用的是危害性较大的镍氢电池、铅酸电池等等,其所含的重金属随意排放会污染土壤、水源、空气,诱发人体各种疾病。

我国以煤电为主的格局说明发展充电式汽车有其局限性,除了前面讲过的煤炭供应紧张,同样还有污染问题。

要多发电就得相应地增加煤炭的开采量,并由此加剧环境的污染。全美国资源保护委员会最近发表的一份报告说:“如果大量充电式混合动力车由效率最低的燃煤电厂所提供的电能充电,则煤烟和汞污染可能会显著增加。煤烟颗粒会使呼吸变得困难通常小孩癫痫的病因都有哪些,对哮喘病患者尤甚。汞也是有毒的。充电式混合动力车还可能导致更多的二氧化硫排放。二氧化硫是腐蚀性酸雨的组成部分。”

总而言之,无视“事物普遍联系性”的冲动,以及“忽如一夜春风来,千树万树梨花开”的一哄而上现象,可以休矣!

乙醇汽油发展了8年之后从“热捧”转入“受限”,3~5年内就要把纯电动汽车产量提高到几十万辆的确很可怕。

乙醇汽油事件给我们已经上了生动的一课。但愿电动汽车普及之日,不是电价暴涨之时!

如何顺利推广电动汽车、实现“鱼与熊掌兼得”,这是摆在国家有关部门面前的一道难题……


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